Lundqvist avslutade fredagens tre träningspass som tvåa, etta respektive trea, och gick in i lördagens inledande tidskval med förhoppningar om att slåss om säsongens första pole position.

Tyresö-sonen fick dock nöja sig med fjärde plats på gridden till det första av helgens två race, där han initialt låg positionerad på pallplats efter en bra start men sedan föll tillbaka bakom de snabbare Motopark-bilarna och slutade femma.

I söndagens avslutande race låg Lundqvist sedan återigen på femte plats, tätt i rygg på en kvartett av Motopark-bilar. Double R Racing-svensken gjorde ett bra första varv och låg i slagläge för en attack ut på varv två, men en kostsam miss i den smutsiga luften ut ur sista kurvan innebar att Lundqvist istället körde av och skadade framvagnen.

Skadorna var alltför stora för att fortsätta, och Lundqvist tvingades därmed att bryta.

– Verkligen inte den helg vi ville ha, framför allt inte med tanke på hur bra det såg ut i fredags, säger Linus Lundqvist. Det rann oss lite grann ur händerna i kvalet, och vi hade helt enkelt inte samma fart som Motopark den här helgen. Misstaget i Race 2 var helt och hållet mitt eget; jag låg tätt bakom bilarna framför och tappade greppet i den smutsiga luften. Det var egentligen en ganska liten miss, men tyvärr träffade jag en grop i gräset och slog sönder bilen. Det är bara att bryta ihop och komma igen.  

Segrarna på Hockenheim delades mellan två japaner – Marino Sato (Race 1) och Yuki Tsunoda (Race 2). 

Linus Lundqvist får chans till revansch på goda jaktmarker om tre veckor, när Euroformula Open-säsongen gästar belgiska Spa-Francorchamps; en bana där Lundqvist vann dubbelt i brittiska Formel 3 förra året.